萬向聯軸器的檢查因不同方式的驅動車而異。對于后輪驅動的車來說，產品是用兩個不等速萬向節接頭。如果在松開離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲，就表示不等速萬向節接頭需要更換。 　　

       另一種檢查方法是，到車底下抓住裝置左右搖動，如果轉動的角度大于45度，就表示不等速萬向節接頭的間隙已過大，需要檢修。 　　

       前輪驅動車的萬向聯軸器用等速萬向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主須時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損，砂石會在行駛時跑入萬向接頭內，加速磨損，減短壽命。 　　

       檢查橡皮套是否破裂：如果在輪圈及發動機底板附近發現較為粘稠的油漬，或在行駛時將方向盤打到底時會有聲響，均表明萬向聯軸器接頭已損壞，應進行更換。 

       此外，車主應盡量避免在原地打方向盤，因為這樣會造成接頭因負荷過重而減短壽命。